pełna nazwa ramdev baba
| Bio / Wiki | |
|---|---|
| Zawód | Dowódca Air India |
| Statystyki fizyczne i więcej | |
| Wysokość (w przybliżeniu) | w centymetrach - 178 cm w metrach - 1,78 m w stopach i calach - 5 '10 ' |
| Kolor oczu | Szary |
| Kolor włosów | Sól i Pieprz (pół łysy) |
| Życie osobiste | |
| Data urodzenia | Rok 1961 |
| Miejsce urodzenia | Dehradun, Uttarakhand |
| Data śmierci | 7 sierpnia 2020 (piątek) |
| Miejsce śmierci | Lotnisko Kozhikode w Kerali |
| Wiek (w chwili śmierci) | 59 lat |
| Przyczyna śmierci | Rozbicie samolotu [1] Lepsze Indie |
| Narodowość | indyjski |
| Miasto rodzinne | Dehradun, Uttarakhand [dwa] Facebook |
| Szkoła | Sala Kambryjska w Dehradun, Uttarakhand |
| College / University | Akademia Sił Powietrznych, Dundigal, Hyderabad Akademia Obrony Narodowej w Pune [3] Lepsze Indie |
| Zainteresowania | Gra w badmintona, squasha i jazda konna |
| Relacje i nie tylko | |
| Stan cywilny (w chwili śmierci) | Żonaty |
| Rodzina | |
| Żona / małżonek | Sushama Namjoshi Sathe  |
| Dzieci | Synowie) - • Dhananjay (inżynier sztabowy i dyrektor wykonawczy w Rapyuta Robotics w Bangalore) • Shantanu (mieszka w USA)  |
| Rodzice | Ojciec - Vasant Sathe (na emeryturze z indyjskiego korpusu szkolnego armii)  Matka - Neela Sathe  |
| Brat | Późny Vikas Sathe (porucznik w armii indyjskiej) |
Kilka mniej znanych faktów na temat kapitana Deepaka Vasanta Sathe
- Kapitan Deepak Vasant Sathe był dowódcą lotu Air India.
- Mieszkał w Powai, Bombaju, Maharasztrze z żoną i dwoma synami.
- W 1981 roku rozpoczął współpracę z Indyjskimi Siłami Powietrznymi w Zakładzie Testowania Samolotów i Systemów STE. Odszedł na emeryturę w 2003 roku jako asowy pilot testowy.
- Jego starszy brat, podporucznik Vikas Sathe zginął w wypadku w Pendżabie, kiedy wracał po ćwiczeniach wojskowych w 1981 roku.
- Otrzymał „Sword of Honor” od Akademii Sił Powietrznych w Dundigal niedaleko Hyderabad; który jest przyznawany kadetowi na podstawie zasług.
- W dniu 7 sierpnia 2020 roku został wyznaczony na pilota w locie IX 1344 wraz z drugim pilotem, pierwszym oficerem Akhileshem Kumarem. Samolot w ramach misji „Vande Bharat” wracał z Dubaju, przewożąc pasażerów, którzy utknęli za granicą z powodu pandemii COVID-19. Samolot rozbił się na dwie części podczas lądowania na międzynarodowym lotnisku Kozhikode w Kerali. Samolot spadł z wysokości 30 stóp i uderzył w ścianę. Samolotem był 13-letni Boeing 737-8.
- Po jego śmierci wicemarszałek lotnictwa Manmohan Bahadur (w stanie spoczynku), dodatkowy dyrektor generalny Centrum Studiów Energetyki Powietrznej, powiedział:
To jest smutne. Sathe był razem ze mną towarzyszem broni w Aircraft and Systems Testing Establishment STE (IAF's Flight Testing Establishment). Tester RIP. Sygnały wywoławcze wszystkich pilotów testowych mają przedrostek „Tester”. ”
- Dyrekcja Generalna Lotnictwa Cywilnego (DGCA) powiedziała:
Air India Express AXB1344, B737 Dubaj do Calicut, osoba na pokładzie 191, widzialność 2000 metrów, ulewny deszcz, po lądowaniu na pasie startowym 10, biegną dalej do końca pasa i spadły w dolinę i rozpadły się na dwie części. ”
- Podobno był pierwszym Maharasztrianinem, który zdobył wszystkie osiem nagród Sił Powietrznych.
- Przed śmiercią powiedział krewnym, że w dniu jej urodzin odwiedzi mieszkanie jej matki w Bharat Nagar w Nagpur. Jego siostrzeniec, dr Yashodhan Sathe, udzielił wywiadu,
Dzisiaj są urodziny matki kapitana Sathe. Ostatni raz spotkał swoich rodziców w marcu i od tamtej pory był z nimi w stałym kontakcie telefonicznym. Ostatni raz rozmawiali przedwczoraj ”.
- Podczas rozmowy z reporterem jego matka powiedziała:
Mówił mi, żebym nie wychodził z powodu pandemii. Mówił mi, że jeśli coś mi się stanie, będzie czuł się źle. I nagle wydarzyła się ta tragedia… co możemy zrobić przed wolą Bożą. Był bardzo pomocny i zrobiłby wszystko dla innych. Podczas powodzi w Gudźaracie uratował dzieci żołnierzy, niosąc je na ramionach. Był bardzo bystrym oficerem ”.
żona Kishore Kumar Leena Chandavarkar
Referencje / źródła:
| ↑1, ↑3 | Lepsze Indie |
| ↑dwa |
