| Zawód | Inżynier oprogramowania |
| Znany z | Bycie pierwszą osobą zatrudnioną w zespole Autopilota amerykańskiej firmy Tesla zajmującej się energią pojazdów elektrycznych [1] Pierwszy post |
| Statystyki fizyczne i nie tylko | |
| Wysokość (w przybliżeniu) | w centymetrach - 170 cm w metrach - 1,70m w stopach i calach - 5' 7' |
| Kolor oczu | Czarny |
| Kolor włosów | Czarny |
| Życie osobiste | |
| Wiek | Nieznany |
| Narodowość | Nieznany |
| Szkoła wyższa/uniwersytet | • College of Engineering, Guindy (CEG), Chennai • Carnegie Mellon University, Pittsburgh, Pensylwania |
| Kwalifikacje edukacyjne) | • Licencjat z inżynierii elektroniki i komunikacji (2005-2009) uzyskany w The College of Engineering, Guindy (CEG), Chennai • Master of Science (MS) w Robotics System Development (2012-2013) na Carnegie Mellon University, Pittsburgh, Pensylwania [dwa] LinkedIn – Ashok Elluswamy |
| Relacje i nie tylko | |
| Stan cywilny | Żonaty |
| Rodzina | |
| Żona/małżonek | Imię Nieznane  |
| Dzieci | On ma córkę.  |
Kilka mniej znanych faktów na temat Ashoka Elluswamy'ego
- Ashok Elluswamy jest inżynierem oprogramowania pochodzenia indyjskiego.
- W 2010 roku dołączył do WABCO Vehicle Control Systems (amerykańskiego dostawcy elektronicznych systemów hamowania, stabilności, zawieszenia i automatyzacji skrzyń biegów do ciężkich pojazdów użytkowych) w Chennai jako inżynier oprogramowania. Zrezygnował ze stanowiska w 2012 roku.
- W firmie WABCO Vehicle Control Systems Ashok pracował nad ustanowieniem gwarancji działania siłowników w czasie rzeczywistym za pośrednictwem modułów uruchamiających hamulce. Był również zaangażowany w rozwój i walidację oprogramowania do diagnostyki pokładowej i zewnętrznej dla Elektronicznej Jednostki Sterującej pojazdu.
- Następnie przez około siedem miesięcy pracował jako stażysta w Volkswagen Electronics Research Lab w Belmont w Kalifornii.
- W 2014 roku Ashok dołączył do Tesli, amerykańskiej firmy produkującej energię do pojazdów elektrycznych, jako inżynier oprogramowania w dziale Autopilot.
- Jest związany z Teslą od około ośmiu lat i służył firmie na różnych stanowiskach. W latach 2016-2017 pracował jako Starszy Inżynier Oprogramowania. Następnie awansował na stanowisko Senior Staff Software Engineer. W 2019 roku Elluswamy został ogłoszony dyrektorem działu autopilota Tesli.
- Jako szef oprogramowania autopilota w Tesli, Ashok kierował zespołem oprogramowania autonomicznego. Pracował również nad tworzeniem wielkoskalowych automatycznych potoków prawdy naziemnej do trenowania sieci neuronowych z ogromnymi ilościami różnorodnych danych wysokiej jakości. Pracował również nad opracowaniem dokładnego i szczegółowego geometrycznego i semantycznego rozumienia świata, korzystając z najlepszych modeli zarówno maszynowych, jak i inżynieryjnych.
- W 2021 roku założyciel i dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, ujawnił, że Ashok był pierwszą osobą, która została zatrudniona w zespole Autopilota Tesli. Powiedział,
Napisałem na Twitterze, że Tesla zamierza uruchomić zespół autopilota. Dzięki temu tweetowi Ashok jako pierwszy został wybrany do zespołu autopilota”.
Dodał piżmo,
Ashok jest w rzeczywistości szefem inżynierii autopilota.
- Elluswamy biegle włada czterema językami: hindi, angielskim, tamilskim i telugu.
- Jeden z nauczycieli Ashoka na Uniwersytecie Carnegie Mellon, John Dolan, pochwalił go na swoim koncie LinkedIn. On napisał,
Ashok był jednym z moich najlepszych studentów w latach 2012-13 na kursie magisterskim z zakresu projektowania systemów robotycznych na Uniwersytecie Carnegie Mellon. Wykazał się doskonałą inicjatywą w uczeniu się szerokiej gamy tematów przydatnych w jego projekcie robota do usuwania amunicji wybuchowej, w szczególności wizji stereo, planowania ruchu i różnych pakietów oprogramowania potrzebnych do wdrożenia. Ashok ciągle się uczy i ma dużą energię i motywację.”
- Elluswamy osiedlił się w San Francisco Bay Area w Kalifornii.
